Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  3. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?


С фирмы-перевозчика взыскали 176 тысяч рублей возмещения ущерба за поврежденный в результате ДТП путепровод на трассе М1 Брест — Минск — граница России. Подробности экономического спора рассказали в прокуратуре.

ДТП на трассе М1. Декабрь 2022 года, Брестская область. Фото: ГАИ
ДТП на трассе М1. Декабрь 2022 года, Брестская область. Фото: ГАИ

В декабре 2022 года водитель фуры недалеко от поворота на Пружаны не справился с управлением. Большегруз врезался в мост, который находится на балансе РУП «Бреставтодор».

Для устранения последствий аварии транспортники привлекли подрядные организации, «что повлекло дополнительные расходы для предприятия». После этого «Бреставтодор» потребовал у фирмы-перевозчика, которой и принадлежала фура, возместить затраченные на восстановление путепровода средства.

Досудебное урегулирование спора между сторонами не принесло желаемого результата — «должник оплату не произвел и продолжал игнорировать требования государственного предприятия». Тогда брестский транспортный прокурор подготовил и направил в экономический суд исковое заявление о возмещении виновным причиненного ущерба.

Суд с требованиями транспортников согласился и постановил взыскать с фирмы-перевозчика 176 тысяч рублей возмещения ущерба, а также 6,1 тысячи рублей государственной пошлины.

Напомним, согласно статье 937 Гражданского кодекса, юридическое лицо возмещает вред, причиненный его работником при исполнении своих трудовых (служебных, должностных) обязанностей.