ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  2. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  3. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  4. Анна Канопацкая меняет фамилию
  5. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  8. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси


/

Норвежцу Йохану Хельбергу пришлось пережить по-настоящему сюрреалистичный момент: проснувшись рано утром, он обнаружил в своем саду контейнеровоз длиной 135 метров, пишет The Guardian.

Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters
Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters

Инцидент произошел 22 мая около 5 утра в районе местечка Бюнесет, неподалеку от Тронхейма. Грузовое судно NCL Salten, шедшее в порт Оркангер, неожиданно вышло из курса и на полной скорости — примерно 30 км/ч — врезалось в берег, чуть не задев дом Хельберга.

«Я подошел к окну и был ошеломлен, увидев огромный корабль. Мне пришлось выгнуть шею, чтобы разглядеть верхушку. Это было так нереально», — рассказал Йохан.

Инцидент с судном под кипрским флагом, на борту которого находились 16 членов экипажа (норвежцы, литовцы, украинцы и россияне), чудом не привел к травмам и утечкам топлива. Полиция расследует причины аварии и уже выделила одного подозреваемого среди членов экипажа. Пока рассматриваются версии технической неисправности и человеческой ошибки.

«Обычно корабли поворачивают влево или вправо при входе во фьорд. Этот же просто пошел прямо», — недоумевает Хельберг, который живет в этом доме уже 25 лет.

По словам представителя норвежской полиции, допросы экипажа уже начались. Судовладелец — компания North Sea Container Line (NCL) — подтверждает, что один моряк признан подозреваемым, однако подчеркивает, что это стандартная процедура.

«Нет оснований полагать, что инцидент был умышленным. Мы начали внутреннее расследование. Главное — никто не пострадал, и теперь наш приоритет — безопасность экипажа и местных жителей», — заявила гендиректорка компании Бенте Хетланд.

Попытка снять судно с мели утром в пятницу не удалась. Следующая запланирована на вечер — во время прилива.