ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  2. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  3. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  4. Анна Канопацкая меняет фамилию
  5. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  8. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси


/

Александр Лукашенко обещает беларусским ученым «неимоверные деньги», если они разработают приемлемый вариант отечественных батарей для электротранспорта. Об этом политик заявил на совещании по атомной энергетике 14 ноября.

Электрозаправочные станции. Фото: «Беларуснефть»
Электрозаправочные станции. Фото: «Беларуснефть»

— Электромобили. Уже сегодня все ринулись. Тоже кусок большой. Ну и экономику надо ж развивать. А без электрической энергии какая экономика? Мы же машиностроительная страна. Да и в сельском хозяйстве. Мы практически везде можем перевести наш транспорт в сельском хозяйстве, вообще по стране, на электричество, — сказал Лукашенко.

Он напомнил, что в Национальной академии наук обещали разработать в Беларуси отечественную электробатарею, что в случае успеха позволило бы не закупать соответствующие комплектующие за рубежом.

— Вот это будет прорыв. Вот пусть наши ученые покажут свою прыть. Получите неимоверные деньги за это. Тем более это ж не новинка, — уверен Лукашенко.

Напомним, ранее в Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) рассказали, что в Беларуси накопились проблемы с электромобилями. Среди прочего есть трудности с ремонтом такого транспорта, который ввозят по параллельному импорту.

В частности, в БАА уточняют, что сейчас «существуют сложности с заказом деталей для транспорта из Китая».