Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  3. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?


В Беларуси планируется в сжатые сроки освоить проведение технического обслуживания российских самолетов Sukhoi Superjet. Об этом на заседании Национального собрания 19 октября сообщил вице-премьер Анатолий Сивак, передает Sputnik.

Сивак отметил, что у белорусских специалистов есть хорошие компетенции по Boeing и Airbus, освоено их обслуживание по полному циклу. Будут освоены и российские самолеты, чтобы снизить влияние санкций на отрасль.

— Планируется в кратчайшие сроки освоить техническое обслуживание и покраску самолетов Sukhoi Superjet, что в условиях импортозамещения всех систем и агрегатов производителей российских самолетов является наиболее перспективным направлением, — заявил вице-премьер.

Напомним, в июле этого года в Минтрансе сообщили, что Минский завод гражданской авиации № 407, где сейчас ремонтируются Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52, планирует начать производить комплектующие к российским самолетам Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Тогда же было объявлено, что на заводе строится комплекс по смывке и покраске воздушных судов и их техобслуживанию, и завершить строительство планируется в ближайшее время.

Тем временем в России уже создали «импортозамещенный» Sukhoi Superjet New, который будет готов к весне 2023 года. А до 2030-го авиапарк страны планируют пополнить 89 самолетами Sukhoi Superjet и 210 единицами МС-21. Ранее «Белавиа» заявляла о намерении купить несколько SSJ100.

Говоря о работе гражданской авиации в целом, Анатолий Сивак отметил, что активно развиваются перевозки пассажиров и грузов в восточном направлении, в Египет, Иран, Венесуэлу, Вьетнам и другие страны.

— Максимально задействуется флот пассажирских воздушных судов по всем открытым направлениям, прорабатываются вопросы организации грузовых и пассажирских перевозок по территории Российской Федерации. Ведется работа по реализации проектов кооперации и импортозамещения в области гражданской авиации, — рассказал вице-премьер.