Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  2. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  3. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  4. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  7. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  12. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  13. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  14. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем


/

Государственный секретарь США Марко Рубио во время встречи с президентом Панамы Хосе Раулем Мулино выдвинул ультиматум по уменьшению влияния Китая в зоне Панамского канала, предупредив о возможных мерах в случае отсутствия немедленных изменений, сообщает пресс-служба Госдепа.

Госсекретарь США Марко Рубио. Фото: Reuters
Госсекретарь США Марко Рубио. Фото: Reuters

Рубио заявил, что нынешняя ситуация, когда Коммунистическая партия Китая сохраняет контроль и влияние над Панамским каналом, является прямой угрозой для его функционирования и нарушает Договор о постоянном нейтралитете канала.

Рубио проинформировал представителей Панамы, что «президент США Дональд Трамп одобрил предварительное решение о том, что нынешнее положение влияния и контроля Коммунистической партии Китая над районом Панамского канала представляет угрозу как для самого канала, так и является нарушением Договора о постоянном нейтралитете и эксплуатации объекта».

Также госсекретарь США дал понять, что «этот статус-кво неприемлем». Рубио отметил, что в случае отсутствия немедленных изменений Соединенные Штаты «потребуют принятия мер, необходимых для защиты своих прав согласно договору».

«Соединенные Штаты не могут и не позволят Коммунистической партии Китая продолжать эффективный и растущий контроль над Панамским каналом», — написал Рубио в соцсети X.

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино назвал состоявшуюся встречу с госсекретарем США Марко Рубио «сердечной и уважительной» и заявил, что суверенитет Панамы не ставится под сомнение. Он также сообщил, что правительство его страны не намерено продлевать участие в китайской инициативе «Один пояс, один путь».

По словам панамского лидера, в ходе переговоров стороны подробно затронули ситуацию вокруг китайского присутствия в зоне Панамского канала. Мулино указал, что сейчас власти республики проводят аудит в расположенных рядом с каналом портах, которые находятся под управлением китайских компаний.

Мулино подчеркнул, что его правительство не будет продлевать участие в китайской инициативе «Один пояс, один путь», соглашение о присоединении Панамы к которой было подписано в 2017 году. «Мы изучим возможность выйти из этого проекта раньше <…>, точно мое правительство не будет продлевать [соглашение]», — отметил президент Панамы.

Панамский канал — это искусственный водный путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Его длина составляет около 80 км, это один из важнейших морских торговых маршрутов в мире. Ежегодно через канал проходит около 14 тысяч судов, которые перевозят более 300 миллионов тонн грузов.

Контроль над каналом был передан Панаме Соединенными Штатами в 1999 году в соответствии с соглашением Торрихоса — Картера, подписанным еще в 1977 году. Канал имеет стратегическое значение для мировой торговли и национальной безопасности США, поскольку обеспечивает сокращение транспортных маршрутов и значительно ускоряет глобальные перевозки.